三菱PLC的小型PLC在国内的应用非常广泛。三菱的PLC型号也比较多,主要包括FX系列,A系列和Q系列。三菱系列PLC通讯协议是比较多的,各系列都有自己的通讯协议。如FX系列中就包括通过编程口或232BD通讯,也可以通过485BD等方式通讯。其A系列和Q系列可以通过以太网通讯。当然,三菱的PLC还可以通过CC-LINK协议通讯。
在自动化操控系统中,变频器的运用越来越广泛,变频器对PLC模拟量干扰问题也凸显出来。下面举一个变频器对PLC模拟量干扰的比如以及用信号阻隔模块克服此类干扰的解决办法。
现象阐明
西门子PLC中AO点宣布一路4-20mA电流操控信号,输出至西门子变频器,无法操控变频器发动。
故障查找
1、疑似模拟量输出板卡问题,用万用表测量4-20mA输出信号,信号是正常的!
2、开端怀疑是变频器操控信号输入端有了问题,换了一台同型号变频器,问题仍然如此。
3、用一台手持式信号发射器做4-20mA输出信号源,输出规范电流信号至变频器,这下变频器发动了,因此咱们排除了模拟量输出板卡和变频器的故障。
4、由此估测是变频器的干扰信号传导至模拟量通道所造成的。
5、为了验证,在PLC模拟量4-20mA输出通道中加装了一台信号阻隔模块TA3012,TA3012的输入端子5、6接模拟量输出模块,输出端子1、2端子接变频器,3、4端子接外部24VDC供电电源,变频器正常发动了。
6、据此判定,问题的本源在于变频器干扰模拟量通道所造成的。
留意事项
在PLC和变频器一起运用的自控系统中,应该侧重留意一下事项:
PLC供电电源与动力系统电源(变频器电源)分别配置,且PLC的供电应该挑选阻隔变压器;
动力线尽量与信号线分隔,信号线要做屏蔽;
无论是模拟信号输入还是模拟信号输出,模拟量通道一概运用信号阻隔模块;
PLC程序里做软件滤波规划;
信号地与动力地分隔规划。
松下PLC和计算机之间可以通过串口和以太网进行通讯。其采用的通讯协议是MEWTOCOL协议。如大多数日系PLC一样,MEWTOCOL协议比较简单。包括紫金桥组态软件在内的许多软件都可以从PLC中直接读取数据。
整列车设有车辆级计算机,每个车厢设有本车计算机,车辆级计算机与各个本车计算机组成车辆的主网,本车计算机与本车厢内的各个设备间组成子网。plc由于其自身的优点,作为控制核心在车辆上的多种设备中得以应用,例如列车自动门的控制、列车空调机的控制等,使其可以作为整个列车网络系统中的一个节点。
MODBUSPLUS相对于MODBUS传送速度更快,距离更远,该通讯方式需要在计算机上安装MODCON提供的SA85卡并需安装该卡的驱动才可以进行通讯。
此类故障在PLC工作一定时间后的故障中经常发生。在PLC控制回路中如果出现元器件损坏故障,PLC控制系统就会立即自动停止工作。